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Concurrent

nodo17 Architects/ ARUP/ Design Convergence Urbanism/ Miguel Perez Carballo

Mention honorable

University of Manitoba's Fort Garry campus / Campus de Fort Garry de l'Université du Manitoba

Étape 1

Étape 2

Planche de présentation

1

Planche de présentation

2

Perspective

Hiver

Photographie de maquette

Aérienne

Photographie de maquette

Étapes

Plan

Programme

Plan

Variés

Coupe

Variées

Diagramme

Évolution du site 1

Diagramme

Évolution du site 2

Diagramme conceptuel

1

Planche de présentation

1

Planche de présentation

2

Planche de présentation

3

Planche de présentation

4

Planche de présentation

5

Perspective

Vie communautaire

Perspective

Vue de nuit

Perspective

Rivière et rue

Perspective

Entrée historique UOM

Perspective

Vue extérieure de l'espace public

Perspective

vue intérieure

Perspective

Vue aérienne du complexe

Axonométrie

Axonométrie éclatée

Plan d'implantation

Avec élévations

Coupe

1

Coupe

2

Coupe

3

Coupe

4

Photographie de maquette

Vue d'ensemble

Photographie de maquette

Concept

Schéma

Évolution temporelle 2

Schéma

Axe

Schéma

Circulation

Schéma

Étapes

Schéma

Systèmes

Schéma

Transports

Schéma

Transport

Schéma

Usages

Schéma

Évolution temporelle 1

INFORMATIONS GÉNÉRALES SUR LE CONCURRENT

Concurrent	nodo 17 architects
	www.nodo17.com/98180/projects

	ARUP
	www.arup.com

	Design Convergence Urbanism
	www.designconvergence.org

Équipe	Manuel Pérez Romero

Distinction	Mention honorable
Niveau de doc.	75%

Description

Commentaires du jury

Le jury a apprécié le principe de base du projet, à savoir suggérer une stratégie plutôt qu'une forme définitive pour l'expansion future du campus. Des "aimants" urbains sont introduits le long d'une ligne de transport public afin de créer des noyaux pour un développement progressif. Par rapport au projet présenté lors de la première phase du concours, le schéma actuel semble avoir perdu sa force initiale, ce qui aboutit finalement à des schémas de croissance urbaine plutôt aléatoires. Néanmoins, la stratégie offre une alternative aux approches de conception traditionnelles et propose un ensemble de règles qui peuvent être appliquées en fonction des besoins réels et futurs. Soutenues par un vocabulaire architectural unificateur, les règles ont été soigneusement conçues par l'équipe du concours pour répondre aux exigences clés de la tâche - par exemple, le mélange d'utilisations publiques et privées, une variété de typologies de logements de faible et de grande hauteur, et un catalogue de chemins couverts et d'espaces extérieurs pour les piétons. Si le jury a apprécié le système de connexions au niveau du rez-de-chaussée, établissant des liens entre les fonctions privées et publiques, des doutes ont été émis quant à la fonctionnalité et à la faisabilité des tours. Des réserves importantes ont été exprimées concernant la forme, l'organisation interne et le nombre de tours proposées. En outre, le jury a remis en question le degré de densification prévu pour la phase finale du développement urbain - ignorant les arbres existants, manquant de respect pour le paysage et recouvrant finalement le quartier de Southwood d'un modèle homogène. Comme s'il suivait un code génétique, le développement urbain est guidé de l'intérieur par un ensemble de règles établies, manquant ainsi l'occasion d'établir des connexions avec d'autres parties du site : la rivière, le quartier nord, le stade, le coeur du campus, etc. Seule la présence de l'ensemble de tours proposé - vu de l'autoroute Pembina - offre une image forte avec des bâtiments commercialisables. Si la relation entre le rez-de-chaussée des bâtiments et leurs cours adjacentes est bien chorégraphiée, les autres espaces publics manquent d'identité et restent des espaces intermédiaires qui ne sont pratiquement pas utilisés. En outre, le jury n'a pas compris la raison du changement d'élévation proposé pour la chaussée surélevée, qui constitue une barrière et perturbe le flux des piétons. La stratégie de densification pour le coeur du campus est plus prometteuse que celle du Smart Park, ce dernier n'ayant qu'une présence modeste jusqu'à l'autoroute Pembina. La proposition de "cathédrales" énergétiques a fait l'objet d'une discussion controversée. Alors que certains membres du jury ont apprécié le geste symbolique que représente la présence de deux usines destinées à promouvoir la sensibilisation à l'énergie, d'autres ont remis en question leurs avantages techniques, fonctionnels et performants. Dans l'ensemble, le projet a apporté une contribution précieuse à la tâche du concours - une position motivée par une approche visionnaire et un processus exploratoire visant à sortir des sentiers battus.

(Tiré du rapport du jury)

(Traduction automatisée non officielle)

Liste des documents accessibles

42 numérisés / 40 accessibles

AVIS IMPORTANT : Sauf indication contraire, les photographies d'édifices et de projets proviennent d'archives professionnelles ou institutionnelles. Toute reproduction ne peut être autorisée que par les architectes, concepteurs ou les responsables des bureaux, consortiums ou centres d'archives concernés. Les chercheurs de la Chaire de recherche du Canada en architecture, concours et médiations de l'excellence ne peuvent être tenus responsables pour les omissions ou les inexactitudes, mais souhaitent recevoir les commentaires et informations pertinentes afin d'effectuer les modifications nécessaires lors de la prochaine mise à jour.
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