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Concurrent

Jesse LeCavalier / Jake Rosenwald / Jennifer Chau Tra / Michael Wideman / Connor Stevens / Siqi Wang (Open Category)

Finaliste

Sudbury 2050 - Urban Design Ideas Competition / Concours d'idées de conception urbaine

Planche de présentation

Clé

Planche de présentation

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Planche de présentation

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Planche de présentation

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Planche de présentation

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Plan d'implantation

Phase I

Plan d'implantation

Phase II

Plan d'implantation

Phase III

Axonométrie

Corridors communs

Axonométrie

Économie régénérative

Schéma

Développement de base

Schéma

Logement à Tréteaux

Schéma

Tours en CLT

Schéma

Améliorations symbiotiques

Schéma

Diagramme des wagons

Schéma

Usine en CLT

Schéma

Jardin communautaire

Schéma

Forêt de scories durable

Schéma

Géoparc - Fosse ouverte

Schéma

Géoparc - Bassin de résidus

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INFORMATIONS GÉNÉRALES SUR LE CONCURRENT


Distinction	Finaliste
Niveau de doc.	75%

Description

URBANISME ALIMENTAIRE
L'Urbanisme Alimentaire: De l'Extraction à la Culture

La ville de Sudbury à l'opportunité de devenir un leader dans le domaine de l'urbanisme, en reconnaissant et surpassant son passé caractérisé par le forage minier, la destruction de son écosystème et la dépossession de ses terres, au profit d'un future caractérisé par la culture alimentaire, l'alimentation, et l'entraide collective.

Sudbury est située au coeur d'un paysage d'une beauté incomparable, et accueillant une population ingénieuse qui met en valeur son indépendance et son autonomie. La ville a cependant sa part d'obstacles à surmonter, la plupart ayant un impact considérable sur le paysage urbain. Ceux-ci inclus une population vieillissante, des systèmes infrastructurels bientôt obsolètes, un passé de souveraineté de la population locale ignorée, auquel s'ajoute la destruction environnementale engendré par l'industrie minière. Le design urbain est souvent motivé et valorisé par la croissance économique de son territoire. Une telle croissance se base la plupart du temps sur des industries d'extractions de matières premières similaire à l'industrie minières qui à façonner l'économie et le paysage urbain de Sudbury. De plus en plus, nous prenons conscience, non seulement des limites de cette approche, mais également des préjudices qu'elle produit et qui renforcent les inégalités structurelles et sociales, et encouragent l'épuisement des ressources environnementales.

L'Urbanisme Alimentaire se base sur une question simple et fondamentale: Quelle image aurait la ville si ses infrastructures se consacrent à l'alimentation et subviennent aux besoins de sa population? Nous empruntons ce terme du texte "Beyond Wiindigo infrastructure" écrit par Winona LaDuke et Deborah Cowen, dans lequel elles mettent en valeur la possibilité d'une "économie renouvelable" à travers la restructuration des infrastructures, non pas comme des outils d'extraction et de propagation des énergies fossiles (pipeline et gazoduc) mais davantage comme des outils de transformation centrés sur "la personne et la communauté" plutôt que les profits.

Pour convertir ces idées en un plan d'urbanisme, ce projet imagine une ville de Sudbury florissante en transformant ses sites d'extraction minière en un ensemble de terrains consacrés à des pratiques économiques renouvelables: agriculture; production d'énergie; reboisement et production de bois massif; ainsi qu'à de nouvelles formes d'infrastructures culturelles; sanitaires, communautaires et récréatives. Le coeur du centre-ville devient une nouvelle plateforme pour ces activités et un modèle pour une économie renouvelable. L'abondance de mines reboisées encourage l'innovation et l'utilisation généralisée du bois lamellé croisé (CLT) dans les nouvelles constructions, et transforme le caractère du centre-ville. Deux "Couloirs Communautaires" s'étendent des voies ferroviaires à Elm Street et accueillent de nouvelles constructions résidentielles, culturelles, et communautaires. Le Rainbow Center se transforme en une place de marché publique et vivante. Ces acteurs d'économie réutilisent le réseau ferroviaire actuel, et l'étendent vers les points d'intérêts des divers quartiers de Sudbury. Cet ensemble de rails nouvelles encourage la création de noyaux d'infrastructures communautaires qui fournissent des services essentiels, parfois récréatifs, sociales, culturels, sous la forme d'une flotte de programmes mobiles.

L'urbanisme alimentaire établit un cadre stratégique qui encourage une médiation entre le design et la gouvernance. Non pas un modèle de développement imposé par l'Etat (lequel à une mauvaise histoire à Sudbury), ni une approche dépendante du cours du marché économique ou des initiatives individuelles, cette approche se base sur des infrastructures coopératives et communautaires soutenant l'autodétermination collective, délibérée et progressive.

(Texte du concurrent)

Commentaires du jury

Liste des documents accessibles

27 numérisés / 27 accessibles

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Plan d'implantation
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Axonométrie
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Schéma
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